目前本地絕大多數(shù)倉庫碼頭仍處暫停作業(yè)狀態(tài)。即使少量倉庫可以零散無接觸卸貨，但在不能出庫以及庫容量的限制下，累庫空間相對有限。從需求來看，本地疫情封控繼續(xù)，短期剛需難有釋放，市場仍將以投機需求作為需求主力。因此成交絕對值將處于偏低水平。

2021年，盡管中國的建筑業(yè)活動出現(xiàn)收縮，但在全球范圍內(nèi)，建筑業(yè)活動繼續(xù)從疫情封鎖中復(fù)蘇增長3.4%。在許多國家，復(fù)蘇的動力來自作為復(fù)蘇計劃組成部分的基礎(chǔ)設(shè)施投資，未來數(shù)年，基礎(chǔ)設(shè)施投資以及能源轉(zhuǎn)型投資有可能持續(xù)推動建筑業(yè)的增長。不過，建筑業(yè)也面臨成本和利率高企所帶來的部分阻力。

近日成材走勢震蕩，U肋市場心態(tài)不穩(wěn)，U肋供貨商出貨積極性較高， 部分鋼廠到貨量有所回升。不過考慮到跨省跨區(qū)域要求仍然嚴(yán)格，而且運輸車輛難找，鋼廠仍多依靠本地貨源，部分鋼廠補庫需求仍在。