目前部分鋼廠仍處于冬儲(chǔ)補(bǔ)庫(kù)當(dāng)中，對(duì)U型肋有一定需求。再 加上部分U型肋場(chǎng)地提前放假，市場(chǎng)資源偏緊，均對(duì)價(jià)格有一定支撐。不過(guò)臨近年關(guān)，部分下游工地陸續(xù)停工放假，終端用鋼需求有所減弱，鋼廠利潤(rùn)微薄，采購(gòu)U型肋 較為謹(jǐn)慎。預(yù)計(jì)短期U型肋市場(chǎng)穩(wěn)中窄幅調(diào)整運(yùn)行。

隨著冬季深入疊加疫情影響，U型肋需求下滑較為明顯，市場(chǎng)成交大幅縮量。原燃料方面，焦炭第四輪提漲落地，鐵礦石和U型肋價(jià)格仍保持高位，成為支撐當(dāng)前鋼價(jià)的重要因素之一。預(yù)計(jì)本周，U型肋價(jià)格繼續(xù)小幅震蕩。

對(duì)于國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，在連續(xù)4個(gè)月的減虧后虧損幅度再次擴(kuò)大，這表明國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的深度戰(zhàn)略調(diào)整已經(jīng)開(kāi)啟，鋼鐵行業(yè)的兼并重組逐漸進(jìn)入了深化期，近期，在季節(jié)性淡季以及疫情的雙重影響下，U型肋市場(chǎng)延續(xù)供需雙弱態(tài)勢(shì)。鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)連續(xù)2旬粗鋼產(chǎn)量環(huán)比下降，供應(yīng)端縮量明顯。