期貨偏強(qiáng)運(yùn)行，鋼坯以及現(xiàn)貨陸續(xù)拉漲，商家挺價(jià)意愿較強(qiáng)，然由于環(huán)保檢查措施加緊，部分企業(yè)的限產(chǎn)程度有所加大，觀望氣氛依然明顯，且伴隨著高價(jià)陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)，需求釋放的動(dòng)力仍顯不足，貿(mào)易商補(bǔ)庫(kù)謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)明日型材價(jià)格將穩(wěn)中上調(diào)。
近期以來(lái)，全球海運(yùn)費(fèi)用暴漲，尤其是集裝箱需求遠(yuǎn)大供應(yīng)，亦從一個(gè)側(cè)面反映了全球消費(fèi)對(duì)于中國(guó)供應(yīng)鏈的迫切需求，因此年內(nèi)中國(guó)U肋間接出口同樣后勁十足。限產(chǎn)加碼預(yù)期籠罩下的現(xiàn)貨繼續(xù)維弱運(yùn)行，各地鋼企限產(chǎn)力度加大，對(duì)鐵礦石采購(gòu)量影響較大，預(yù)計(jì)明日鐵礦石價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)走低。
隨著各地限產(chǎn)政策頻出，U肋供應(yīng)收窄逐步落實(shí)，進(jìn)而對(duì)鋼管的價(jià)格形成一定支撐。近日隨著期貨價(jià)格寬幅震蕩， 市場(chǎng)觀望情緒加劇，市場(chǎng)焊管價(jià)格拉漲動(dòng)力不足。預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格將震蕩偏弱運(yùn)行。