我公司中標(biāo)的由中建二局承建的石太高速項(xiàng)目橋梁U肋物資采購。合同總量計(jì)480噸包含2種壁厚24個(gè)規(guī)格；合同簽訂日期2018年1月19日，交貨期為20天起交貨，35天全部交完。15天時(shí)間包含中國獨(dú)具特色的春節(jié)。
我集團(tuán)公司上下一心，從新制定組織原材料入廠、質(zhì)檢、生產(chǎn)、再質(zhì)檢、倉儲(chǔ)運(yùn)輸部各個(gè)環(huán)節(jié)的配合，確保U肋按時(shí)按量的交付。
橋梁U肋的材質(zhì)為Q345qD,市場(chǎng)不具備現(xiàn)貨可供調(diào)配。集團(tuán)公司原料采購部分撲山鋼集團(tuán)及邯鋼鋼廠溝通原材料交貨期，期間采購部長長期駐扎原材料廠8個(gè)工作日，終于拿下原材料計(jì)劃，確保了U肋交貨期。原材料生產(chǎn)完畢后，鋼廠發(fā)貨又成了問題。北方習(xí)俗，進(jìn)入臘月就是年，尤其是過了23號(hào)的小年，辛苦一年的長途司機(jī)們進(jìn)入了休息放假階段，可謂一車難求。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)我們運(yùn)輸公司，有采購部長領(lǐng)隊(duì)，帶領(lǐng)我們公司運(yùn)輸對(duì)親赴鋼廠提貨！此時(shí)距交貨期還有28個(gè)小時(shí)的時(shí)間。生產(chǎn)部已停掉所有在線機(jī)組，開始24小時(shí)輪番值班調(diào)試89線機(jī)組，就等原材料到場(chǎng)立馬開工生產(chǎn)。
距離交貨期還有15個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)機(jī)組忙忙碌碌�？v剪、穿帶、微調(diào)、檢測(cè)一系列忙碌， 為確保第一支合格產(chǎn)品下線后，可大批量連續(xù)生產(chǎn)做準(zhǔn)備。經(jīng)過長達(dá)2個(gè)多小時(shí)的微調(diào)，終于生產(chǎn)出第一支成品。
運(yùn)輸部門已安排好車輛等候，第一批材料到位及時(shí)發(fā)送。與當(dāng)晚12時(shí)裝車。2018年2月9日08時(shí)到達(dá)中建二局指定地點(diǎn)。
在此感謝為此奮斗在一線的生產(chǎn)員工兄弟，感謝集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的緊密協(xié)調(diào)，感謝辛苦的運(yùn)輸師傅，感謝中建二局給與的信任！
橋梁鋼箱梁U肋先驅(qū)者-山東寶倉！