由于終端需求偏弱，成交相對低迷，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價小幅下行，其中建筑鋼的跌幅相對大一些。進口鐵礦石的港口庫存水平持續(xù)攀升，再創(chuàng)新高。據(jù)分析，在建筑鋼市場上，U型肋價格先跌后穩(wěn)，但總體下行�，F(xiàn)貨鋼市整體先跌后穩(wěn)，但各品種間出現(xiàn)了分化，建筑鋼的跌幅相對較大。

供給側(cè)改革的成果在U型肋生產(chǎn)利潤上得到了最大體現(xiàn)，限產(chǎn)、環(huán)保以及自身的產(chǎn)能瓶頸，造成了生鐵產(chǎn)量的持續(xù)受限，也形成了粗鋼產(chǎn)量的持續(xù)低位。而廢鋼產(chǎn)銷量的快速增加，有效彌補了高爐生鐵產(chǎn)量的不足。消費拉升形成了本輪持續(xù)上漲的黑色行情。

隨著限產(chǎn)周期的結(jié)束，在如此高利潤的刺激下，高爐開工率將會迅速回升，從而提振上游原材料的價格。從現(xiàn)階段的供需情況來看，平穩(wěn)的消費和歷史性的低水平庫存，令供應(yīng)的增長預(yù)期對鋼價構(gòu)成的壓力有限。