全球嚴(yán)重通脹及通脹預(yù)期，一定引發(fā)中國U型肋生產(chǎn)與物流成本的大幅升高，最終會(huì)形成U型肋價(jià)格上漲動(dòng)力與要求，而不管期間鋼鐵產(chǎn)能過剩與否。今后全球通脹與通脹預(yù)期，加之流動(dòng)性泛濫，還將使得投機(jī)資本大舉進(jìn)入U型肋及黑色系列商品領(lǐng)域，產(chǎn)生其巨大的金融性購買需求和商品溢價(jià)。
年內(nèi)U型肋價(jià)格上漲的根源在于中國強(qiáng)勁需求。今年政策上對(duì)鋼廠限制較少，這不僅刺激了鋼廠提高產(chǎn)量，更削減了生產(chǎn)成本，導(dǎo)致生產(chǎn)意愿高漲，而需求端也呈現(xiàn)出逐步擴(kuò)大的局面�，F(xiàn)階段，U型肋價(jià)格的主要關(guān)注點(diǎn)在于終端U型肋消費(fèi)能否達(dá)到市場預(yù)期。
由于降雨，出貨仍然明顯不暢。目前市場總體需求被天氣阻斷。綜合來看，沈陽市場下游需求轉(zhuǎn)暖不明顯，但市場心態(tài)已有轉(zhuǎn)變，等天氣轉(zhuǎn)好，市場積壓的需求會(huì)得到釋放。預(yù)計(jì)明日沈陽地區(qū)或穩(wěn)定運(yùn)行。