目前國(guó)內(nèi)港口的U肋庫(kù)存上升不明顯，但等待卸貨的船只數(shù)量卻在不斷增加，實(shí)際庫(kù)存數(shù)量應(yīng)該比較多，對(duì)后期U肋價(jià)格走勢(shì)形成利空。U肋的基本面將逐步由上半年的緊缺格局步入平衡、甚至略寬松的狀態(tài)。

上周海外U肋發(fā)運(yùn)量環(huán)比回升，港口到貨量環(huán)比回落，但仍維持高位，近期鋼廠調(diào)整入爐配比，U肋結(jié)構(gòu)性矛盾將逐漸緩解，另外，產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)和機(jī)構(gòu)調(diào)整政策打壓礦價(jià)，遠(yuǎn)月合約價(jià)格下行壓力較大。

鋼廠產(chǎn)量維持在高位，現(xiàn)實(shí)U肋仍然是偏弱的局面，但總體來(lái)看，市場(chǎng)對(duì)于后市的需求預(yù)期持續(xù)看好，因此，后面的關(guān)注點(diǎn)在于供需的弱現(xiàn)實(shí)與強(qiáng)預(yù)期的博弈情況，若預(yù)期兌現(xiàn)U肋價(jià)格繼續(xù)向上的空間尚在，否則向下調(diào)整的空間可能會(huì)略大些。