本地鋼廠廢鋼采購價大幅下跌；電爐鋼廠均未復(fù)工，高爐鋼廠均有不同程度減產(chǎn)檢修，廢鋼需求大幅下降；市場貿(mào)易商心態(tài)較為悲觀，看空的居多。依小編來看，不必過分悲觀，公共安全事件過后，2020年廣西廢鋼市場或?qū)⒂瓉硇碌臋C遇。

現(xiàn)貨U肋加工市場依然保持小幅陰跌的形象，鋼貿(mào)商開始有陸續(xù)返市，但總體依然不是很多，一些鋼貿(mào)市場還沒有開市，杭州等南方地區(qū)物流明日上班，壓港資源有望向倉庫轉(zhuǎn)運，但仍有一些隱性庫存沒有入庫，尤其螺紋品種居多。

除了短期內(nèi)的供需錯配之外，還因為近幾年國內(nèi)新增先進產(chǎn)能較大——這使得，即便2020年全年需求保持增長，粗鋼產(chǎn)量突破10億噸整數(shù)關(guān)口已經(jīng)沒有多少問題。無論是短期還是長期的供應(yīng)壓力，都勢必限制今后U肋加工市場行情的上行空間，掣肘市場多頭的推高價格行為。