隨著需求的復(fù)蘇，庫(kù)存從二季度開(kāi)始加速下降，三季度表現(xiàn)的較為平穩(wěn)，熱卷資源流入-流通呈現(xiàn)弱平衡的趨勢(shì)。進(jìn)入四季度，由于政策及天氣等因素，導(dǎo)致航運(yùn)受到嚴(yán)重影響，北方資源到貨量減少，庫(kù)存進(jìn)一步下降，市場(chǎng)開(kāi)始缺貨，部分規(guī)格稀缺，加價(jià)普遍偏高。
后期鋼價(jià)上漲也受到制約。一方面，臨近春節(jié)長(zhǎng)假，實(shí)際可以交易的時(shí)間所剩不多。同時(shí)，考慮到明年經(jīng)濟(jì)仍有下行壓力，基建發(fā)力或難彌補(bǔ)房地產(chǎn)降溫對(duì)需求的影響，外部環(huán)境復(fù)雜多變，國(guó)內(nèi)外不確定因素較多，貿(mào)易商及下游總體囤貨意愿偏低，2020年1月份U型肋需求仍不樂(lè)觀。
本周U型肋供需同增，倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存小幅增量，下游軋鋼企業(yè)停復(fù)產(chǎn)交錯(cuò)。采暖季重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)頻發(fā)對(duì)下游對(duì)坯需求影響明顯。傳統(tǒng)消費(fèi)淡季顯現(xiàn)，交投放緩，軋鋼企業(yè)在微利情況下生產(chǎn)積極性打折。在U型肋產(chǎn)業(yè)陸續(xù)進(jìn)入冬儲(chǔ)定價(jià)期階段，U型肋更多體現(xiàn)為盤(pán)面冬儲(chǔ)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)U型肋價(jià)格仍有小幅下調(diào)空間。