最近一周，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于158.42點，一周下跌3.40%。在鋼坯價格不斷下跌、黑色系期市全線下挫的影響下，現(xiàn)貨鋼市內(nèi)的恐慌氣氛有所蔓延。終端采購也是多持觀望的態(tài)度，只是在鋼價不斷下跌之后，才在相對的低價位上增加了一些成交量。

隨著鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革的逐漸落地，未來鋼鐵行業(yè)發(fā)展將從規(guī)模速度型過渡為質(zhì)量效益型發(fā)展模式。業(yè)內(nèi)人士指出，在新常態(tài)下，經(jīng)濟發(fā)展不再靠投資拉動，而依靠企業(yè)效率的提升，即供給側(cè)改革。因此鋼鐵企業(yè)與其他行業(yè)一樣也要不斷創(chuàng)新，通過創(chuàng)造與需求對應(yīng)的有效供給，避免打價格戰(zhàn)。

行業(yè)的集中度有待進一步提升，價格轉(zhuǎn)移能力弱于上下游。鋼鐵行業(yè)的盈利很容易受到上下游兩頭擠壓，存在“得而復失”的風險。在總體供大于求的市場背景下，過快上漲的鋼材價格較難長時間維持，市場恐高心態(tài)影響價格維持高位。